Veelzijdigheid en stijl: NIO onthult zijn eerste smart elektrische tourer voor Europa - ET5 Touring

Juni 2023, München - NIO heeft zijn eerste EV-tourer voor Europa aangekondigd: de ET5 Touring. Hij is ontworpen voor gezinnen en voegt veelzijdigheid, ruimte en functionaliteit toe aan het sportieve karakter van zijn sedanvariant.

Ontworpen voor een veelzijdig leven

De ET5 Touring is een pionier voor premium EV-tourers in de regio en biedt gebruikers een dynamisch EV-alternatief voor de actieve levensstijl van vandaag. Om aan de eisen van het moderne leven te voldoen, heeft het designteam van NIO de zuivere, slanke daklijnen van de ET5 uitgebreid om 450 liter kofferruimte te bieden - met nog eens 42 liter onder de vloer. Het vooruitstrevende aerodynamische (Cd0,25) design van de ET5 Touring evolueert de gespierde schouders van de sedan en het gebeeldhouwde IllumiBlade achterlicht met een geïntegreerde dakspoiler om pure coupéstijl te combineren met touringruimte.

De hoofdruimte achterin is 17 mm groter dan bij de ET5 sedan en de beenruimte achterin is concurrerend in zijn klasse met 895 mm. De ET5 Touring biedt een uitstekende functionaliteit met onafhankelijk van elkaar neerklapbare achterstoelen van 40:20:40. Als de achterbank plat is neergeklapt, neemt de veelzijdige bagageruimte aanzienlijk toe tot een totale ruimte van 1.300 liter. Met een automatische achterklepopeningssensor, een kofferdekselhoogte van slechts 699 mm vanaf de grond en een volledig vlakke laadruimte maakt de ET5 Touring het gemakkelijker om in te pakken voor een leuk en actief weekendje weg.

Snelle en doordachte oplossingen voor veilige opslag zijn onder andere twee magnetische banden om tassen aan op te hangen, twee handige opbergnetten en een paar haken in de achterklep - de laatste ideaal om wetsuits aan op te hangen. De ET5 Touring is ontworpen voor een actief leven en heeft binnenin makkelijk te reinigen stoffen, een kampeermodus en een draagbare zaklamp in de bagageruimte die uit het oplaadpunt in de kofferbak kan worden gehaald.

Andere kenmerken zijn het verwarmde ruitenwisservak en het panoramische zonnedak dat de schoonheid van buiten naar de cabine brengt. Het is nu 1,32 m lang en biedt een intelligente dimoptie, evenals bescherming tegen 99,99 procent van de schadelijke UV-stralen en 80 procent isolatie tegen hitte. Zwarte dakrails zijn standaard, samen met 10 op de hemel geïnspireerde exterieurkleuren, vier aardse interieurtinten en vier stijlvolle 19" en 20" velgdesigns.

Dynamisch en sportief rijden

Een cruciaal doel voor NIO's wereldwijde engineeringteam was het behouden van het pure rijplezier dat de sportieve ET5 biedt. De ET5 Touring heeft een perfecte 50:50 gewichtsverdeling, terwijl de stabiliteit verzekerd is dankzij een laag zwaartepunt en een wielbasis van 2.888 mm die in zijn klasse de toon aangeeft. Strenge tests in Europa hebben ervoor gezorgd dat de smart EV is afgesteld om een uitgekiende mix van scherpe rijeigenschappen en kalmte te bieden. De geavanceerde five-link ophanging voor en achter is zodanig afgesteld dat hij op allerlei ondergronden de beste controle biedt.

De ET5 Touring, die het high-performance DNA van NIO bevat, is uitgerust met NIO's beproefde en krachtige vierwielaandrijvingssysteem met dubbele motor, bestaande uit een inductiemotor met een vermogen van 150 kW voor en een permanente magneetmotor met een vermogen van 210 kW achter, met een totaal vermogen van 360 kW. De ET5 Touring sprint van 0 naar 100 km/u in slechts 4,0 seconden, terwijl krachtige vierzuigerremklauwen zorgen voor een vertrouwenwekkende remweg van slechts 33,9 meter van 100 km/u naar 0. NIO's streven naar veiligheid is verzekerd met een 5-sterren E-NCAP ontwerp en standaard zeven airbags.

Softwaregedefinieerd voertuig biedt kracht voor de toekomst

Centraal in NIO's smart EV-ethos staat de digitale cockpit van de ET5 Touring, die draait op het NT2.0 technologieplatform van het merk van de tweede generatie. De auto beschikt over ondersteund en intelligent rijden met NIO AQUILA Super Sensing, dat 33 krachtige sensoren bevat. In combinatie met de LiDAR-camera met ultralang bereik en hoge resolutie geeft dit een superieur gevoel van de weg en de omgeving.

Alle ET5 Touring-modellen worden aangedreven door de NIO ADAM Super Computing, die vier NVIDIA DRIVE Orin X-chips en 1.016 TOPS aan rekenkracht bevat. Voor gebruikers betekent dit dat 23 veiligheids- en rijhulpfuncties standaard zijn en dat er regelmatig meer worden toegevoegd via over-the-air (OTA) software- (SOTA) en firmware-updates (FOTA). Dit onderstreept de gebruikersgerichte focus van NIO en omvat nieuwe functies of suggesties die NIO-gebruikers kunnen aanvragen via de auto of de NIO-app.

Een tweede leefruimte

Het interieur van de tweede leefruimte is verfijnd met een menselijk tintje en is doordacht qua styling, materiaal en textuur. De technologie is geavanceerd: een 10,2-inch HDR digitaal instrumentenpaneel en een 12,8-inch AMOLED scherm op de middenconsole vullen NOMI aan - NIO's intelligente AI virtuele assistent in de auto. Het interieur is voorzien van warme, rustgevende materialen, waaronder Clean+ composietmaterialen die luxueus aanvoelen. De ambiance wordt verder versterkt door zowel het 7.1.4 Dolby Atmos gecertificeerde Immersive Sound System met 23 luidsprekers, als het Smart Fragrance System en de Ionizer. De optionele 14-voudig verstelbare, geventileerde en gemasseerde voorstoelen, nu met een luchtkussen als NIO primeur op de ET5 Touring, zorgen voor nog meer luxe.

Andere opties stellen gebruikers in staat om de ET5 Touring aan hun levensstijl aan te passen. Deze omvatten een elektrisch uitklapbare trekhaak, Comfort Package, gekleurde remklauwen en interieurafwerking.

De ET5 Touring is verkrijgbaar met een 75kWh batterij - goed voor een WLTP actieradius tot 435 km - of een 100kWh batterij die een WLTP actieradius tot 560 km biedt. De ET5 Touring is in België beschikbaar vanaf €62.530.

Prijzen

Beeldmateriaal

Over NIO

NIO is een wereldwijd bedrijf voor slimme elektrische voertuigen. NIO werd opgericht op 25 november 2014 en heeft als missie een plezierige levensstijl te creëren door slimme elektrische voertuigen met hoge prestaties en een ultieme gebruikerservaring aan te bieden. NIO heeft R&D centra en productiefaciliteiten in Shanghai, Hefei, Beijing, Nanjing, Shenzhen, Hangzhou, San Jose, München, Oxford, Berlijn, Boedapest en Singapore, en heeft verkoop- en servicenetwerken opgezet in China, Noorwegen, Duitsland, Nederland, Zweden en Denemarken, en levert producten en diensten aan gebruikers in meer dan 300 steden wereldwijd. Tegen 2025 wil NIO gebruikers bedienen in meer dan 25 landen en regio's over de hele wereld. In 2015 won het NIO Formula E-team het eerste FIA Formula E Drivers' Championship. In 2016 lanceerde NIO de EP9, een van de snelste elektrische voertuigen ter wereld. In 2017 onthulde NIO zijn vision car, EVE. Op 28 juni 2018 begon NIO in China met de levering van de ES8, een slimme elektrische vlaggenschip-SUV met 7 zitplaatsen. Op 12 september 2018 ging NIO naar de NYSE. Op 10 maart 2022 kreeg NIO een notering op HKEX. Op 20 mei 2022 kreeg NIO een succesvolle beursnotering op de SGX.

Mediacontact